Maryland, 15 de junio—”Los patrones no pueden beneficiarse cuando los trabajadores se unen, lo cierran y lo cierran herméticamente” sonó frente al sitio de Transdev Metro Access, ubicado en Hubbard Road en los suburbios de Maryland. Los trabajadores de tránsito en los garajes de Metro Access están luchando por un salario digno y beneficios decentes mientras se preparan para la huelga. Estos trabajadores de primera línea llevaron a los trabajadores discapacitados a citas médicas, salas de emergencia y otros viajes esenciales durante la pandemia de COVID y continúan sirviendo a pesar de sus salarios y beneficios más bajos en comparación con otros trabajadores de tránsito.

Los miembros y amigos del Partido Laborista Progresista (PLP) en Metro están involucrados en la organización diaria y ayudan a proporcionar liderazgo a los trabajadores. Pero los PLers también están hablando con los conductores para pensar más allá del contrato inmediato y construir una fuerza para intensificar la lucha de clases antirracista y marchar hacia una revolución comunista, una sociedad dirigida por trabajadores que sirven a otros trabajadores en lugar de patrones hambrientos de ganancias.

El PLP cree que las huelgas pueden convertirse en escuelas para el comunismo, ayudando a construir la conciencia de clase de los trabajadores, para ayudar a nuestros hermanos y hermanas de clase a reconocer su verdadera fuerza de trabajo. Sin embargo, las huelgas por sí solas nunca serán suficientes para asegurar el futuro de los trabajadores, ya que las reformas son temporales. Los trabajadores deben liberarse de la cinta de correr de la reforma para aplastar el capitalismo de una vez por todas. Nosotros, la clase trabajadora, tenemos el poder de construir el mundo en el que queremos que vivan nuestras familias libres de la desigualdad racista y sexista, los bajos salarios y la atención médica racista y mediocre.  Pero, este mundo sólo es posible a través de un movimiento revolucionario antirracista y antisexista consciente de clase para el comunismo dirigido por el PLP.

A medida que las negociaciones se prolongan, los trabajadores se preparan para intensificar la acción. Su sindicato, ATU 689, entró en vigor hoy para apoyar a estos trabajadores con jubilados, circuladores y conductores de Metro que se unen a los trabajadores de Metro Access contra los patrones de Transdev. Estos son los mismos jefes que lucharon contra los operadores de tránsito de Cinderbed en huelga durante 84 días en Virginia antes de establecerse (ver Desafío, 4/12/2019). Los conductores de circuladores recientemente mostraron el camino con una huelga de 3 días para obtener un mejor contrato (ver Desafío, 27/4/2022).

Los jefes han citado la “escasez de personal”, causada por las considerables tasas de rotación, para exprimir aún más a los trabajadores de Metro Access. Durante más de medio año, se han visto obligados a trabajar agotadores horarios de horas extras, hasta 58 horas semanales, para compensar las bajas tasas de retención (atulocal689.org, 7/2). Como trabajadores subcontratados, están muy mal pagados en comparación con los trabajadores de WMATA (Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington). Muchos de ellos, como era de esperar, son negros y latinos.

Según los organizadores de la huelga, están buscando un aumento del 20-30 por ciento en los salarios generales, para la paridad salarial con otros trabajadores de paratránsito en la región; mejores planes de salud; vacaciones ampliadas; y un asiento en la mesa cuando la gerencia discuta los cambios en las reglas y políticas. Pero quizás la demanda más importante es que los conductores se conviertan en parte de WMATA, lo que les daría acceso inmediato a mejores salarios y beneficios.

Los jefes sindicales sólo existen para negociar los términos de explotación de los trabajadores. Los jefes sindicales han enviado a los huelguistas de vuelta al trabajo con contratos lamentables anunciados como “victorias”, e incluso las huelgas “exitosas” no van más allá de obtener migajas más grandes para los trabajadores.  Bajo el capitalismo, las reformas por las que los trabajadores lucharon poderosamente son fácilmente despojados. Además, los jefes necesitan racismo, sexismo, desempleo y guerra imperialista como los organismos vivos necesitan oxígeno. Por lo tanto, ninguna reforma progresista radical eliminará estos males porque forman la base del sistema capitalista.

Cuando un trabajador describió su falta de seguro de salud y las opresivas recogidas tardías no programadas requeridas por la gerencia, un camarada respondió: “Wow, realmente necesitamos una revolución, echa un vistazo a nuestro periódico comunista Desafio”. El trabajador tomó el periódico y revisamos juntos el último boletín sobre negociaciones. Algunos trabajadores jubilados tomaron ansiosamente el periódico para discutir los asesinatos racistas de Buffalo y pensar en cómo hacer que los trabajadores de tránsito más jóvenes se involucren en la lucha.  Sólo un mundo comunista dirigido por trabajadores para el beneficio de todos puede realmente liberar a los trabajadores de este sistema violento que rutinariamente sacrifica la vida humana y el medio ambiente en el altar de las ganancias.
¡El PLP necesita que todos estos trabajadores se unan a la amplia lucha por un mundo comunista!